2月20日，北京市科委、发改委、财政局等五个部门发布文件，公布了今年的北京市新能源车补贴政策，同时指定北京市城市管理委员会负责充电桩的规划、建设和运营事务。看到这则消息，很多手捏购车指标等着提车的新能源车购车者，一个多月来悬吊着的焦急的心，肯定是落地了。但是，笔者却心生忧虑，想隔空给北京市城管委提个醒：你慢点走，快点催，现有的充电桩都要快退出历史舞台了，你还要大建特建吗？为什么要说这样的话呢？因为城管委这个具有高度协调能力的机构将会有力地加快充电桩的建设速度，但是，它越是建得快，将来给城市造成的麻烦就越大。所以，为避免造成投资浪费，尤其是为了城市美观，它...